今年以來，三一重工、中聯(lián)重科等國內(nèi)大型機械企業(yè)，采購量一直都在萎縮，其中，Q235B大口徑方管嚴重的萎縮了差不多一半以上。而造船行業(yè)，全球范圍內(nèi)的行業(yè)低潮期，更讓其難有作為?！叭绱艘粊?，后市Q235B大口徑方管期望以需求帶動行情的想法，也將難以實現(xiàn)?！彼M一步指出，城鎮(zhèn)化進程的推進、節(jié)能環(huán)保行業(yè)投資加大、地鐵高鐵項目的實施，確實會增加用鋼需求，但這些都需要一個較長的周期去實現(xiàn)。值得一提的是，當前國家審計署正在大力清理地方債務，而我國多地地方政府債務問題已十分嚴重，并面臨著“錢荒”的困擾。
 業(yè)內(nèi)人士就此指出，如果資金無著落，再多的投資項目也只能是“霧中花、水中月”。因此，下半年鋼材需求能否如預期一般釋放，其關鍵點在于項目“融資”是否能落實到位。前事不忘后事之師。
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